신에너지 자동차의 동력원은 차량용 전원 배터리 팩을 출력원으로 하며, 모터와 전자제어 장치에 의해 구동되어 자동차를 구동한다.신에너지 차량의 배터리 팩, 모터 및 전자 제어는 성능의 핵심이므로 우수한 열 관리가 핵심입니다. 자동차 R&D 및 설계의 핵심입니다.
신에너지 차량은 대규모 전기 장비입니다.모든 전기 장비에는 발열이라는 공통된 문제가 있습니다.신에너지 자동차의 높은 출력은 작동 중에 더 많은 열을 발생시킨다는 것을 의미합니다.고온은 배터리 및 부품의 노화를 가속화합니다., 전력 손실을 가속화하고 열이 축적되어 제 시간에 외부로 방출되지 않으면 자동차 내부 온도가 너무 높아 자연 발화를 일으키기 쉽기 때문에 조치가 필요합니다. 열 방출이 잘됩니다.
공기 중 열의 열 전도 효과는 매우 약하므로 열원 자체에만 의존하여 열을 발산하면 열 발산 효과가 약하므로 사람들은 방열 장치를 사용하게 됩니다.열 전도성 재료.방열장치에 전도된 후 방열장치가 외부로 전도되는데, 열전도재의 역할은 신에너지 자동차에서 발열장치와 방열장치 사이의 틈을 메우고, 공기를 제거하는 역할이다. 틈새에 두 개 사이의 접촉 열 저항을 줄여 열 방출을 향상시킵니다.
하지만열 전도성 재료신에너지 자동차의 전체 재료에서 차지하는 비중은 크지 않지만, 그 역할은 매우 중요하며, 신에너지 자동차의 안정적인 작동을 위한 좋은 환경을 제공합니다.
게시 시간: 2023년 6월 19일