실리콘 방열 패드는 수동적인 방열 매체로서 배터리 팩 내부에서 열전도 역할만 하며, 신에너지 자동차 배터리 팩의 방열 방식이나 패키징 방식과는 직접적인 관련이 없습니다. 신에너지 자동차 배터리는 작동 중에 지속적으로 방전과 충전을 반복합니다. 전체 작동 과정 동안 배터리 팩의 온도는 시시각각 변하며, 그 변화는 고르지 않습니다. 국부적인 온도 상승이나 냉각 불균형이 자주 발생하며, 배터리 팩 내부 온도 문제를 즉시 해결해야 합니다. 셀 간, 배터리 모듈 간, 또는 배터리 모듈과 배터리 쉘 사이 등 온도 차이가 있거나 열 저항이 큰 위치에 열전도성 실리콘 시트를 삽입할 수 있습니다. 열전도성 실리콘 시트는 우수한 열전도 특성을 통해 고온에서 저온으로 열을 전달하여 온도 차이를 최대한 줄여 신에너지 자동차가 안전한 작동 온도에 도달하도록 합니다.
열전도성 실리카겔 시트의 열전도도 신뢰성은 수명만큼이나 중요합니다. 열전도도와 신뢰성은 신에너지 자동차의 정상적인 작동을 보장하는 데 필수적이기 때문입니다. 열전도성 실리카겔 시트의 일반적인 열전도도 요구 사항은 1.0~3.0W/(m·K) 범위이며, 많은 제조업체가 이를 충족할 수 있습니다. 그러나 동일한 열전도도를 유지하면서 10년의 수명을 보장하고, 전체 공정 동안 열 성능의 높은 안정성을 유지하려면 제조업체의 강력한 기술력이 필요합니다.
게시 시간: 2023년 1월 9일